“加利福尼亚州道路上的每个人都获得了适当的许可,测试和保险。”

聆听这一故事:说服所有加利福尼亚司机携带保险已经困扰州政府官员几十年了最近的估计显示,截至2012年,有4100万司机,或州政府道路上七分之一的司机未投保一项生效的州法律根据议员Luis Alejo的说法,1月份突然消除了这个问题,D-Salinas Alejo在9月份宣布,超过50万无证件的州居民在AB 60下获得驾驶执照,他撰写了他继续说他的法律消除了对没有保险的驾驶者在加利福尼亚州的道路上轰隆隆的担忧“我很自豪能够为数百万辛勤工作的无证加利福尼亚人称这一历史性措施为加利福尼亚州居住,而且还有3800万加州居民现在可以放心加利福尼亚州的道路获得了适当的许可,测试和保险,“Alejo在新闻稿中说道,我们想要事实检查头部刮伤声称“加利福尼亚州道路上的每个人都获得了适当的许可,测试和保险”,重点关注保险部分我们从加利福尼亚州公路巡逻队的一些发人深省的数据开始,该数据强制执行州政府要求所有司机在前八个月内携带保险今年,其官员在全州范围内向未能出示有效保险的司机发出超过66,000次引用*注:2015年数据是预测截至2015年8月31日,卫生防护中心已向不正当保险的司机发出66,003次引用来源:CHP显然,没有保险的驾驶者仍在让卫生防护中心忙于在萨克拉门托州立大学学习保险的教授埃里克·林(Eric Lin)称亚历山大的声明一厢情愿“首先,这是不准确的”,林说:“我认为这是我们所有人应该做的目标

试图去做“这位教授引用了保险研究委员会2014年的一份报告,该报告估计加利福尼亚州在2012年拥有全国最无保险的驾驶者, 4100万报告虽然该报告以三年前的趋势为中心,但该委员会的研究主任帕特里克施密德表示,毫无疑问,加利福尼亚州的人们仍然没有保险驾驶“事实上,在全国范围内和加利福尼亚州做出明智的决定,没有保险,“施密德说,我们要求亚历山大办公室解释立法者的说法,他的女发言人在一封电子邮件中回应称,该声明”应该更准确“”回想起来,“她补充道

,“它本应该读取:”......而且还有3800万加利福尼亚居民,现在可以放心,加利福尼亚州的道路上的每个人都将获得适当的许可,测试和保险“安德鲁·尼克松/资本公共广播电台的议员路易斯·阿莱霍照片说他是”并不乐观“Alejo的预测将成真”这个没有保险的驾驶员问题令人困惑它很难缓解,“教授说他说AB尽管他和国家保险和机动车官员表示现在就说法律是否会产生这种影响还为时过早,加州不需要保险证明来获得驾驶执照,但是60有可能减少在加利福尼亚的无保险驾驶

需要保险才能登记车辆保险专家称,Alejo关于“每个人”在加利福尼亚州道路上投保的说法远非如此但他们指出,近年来全国无保险驾驶者的比例一直在下降,从149%的司机下降根据研究委员会的数据,2003年对于2012年为126%,与几年前相比,施密德表示,汽车保险的成本越来越少,人们正在努力工作,两者都说服人们携带保险

热电联产数据也指向更少没有保险的驾车人士显示,过去五年来每年都没有出示过保险证明的司机的引用率大幅下降联合航空公司路易斯·阿莱霍说:“加利福尼亚州道路上的每个人都获得了适当的许可,测试和保险”这一说法显然是一个梦想,实际上没有任何依据虽然指标显示未保险驾车人数正在下降,但热电联产官员仍然非常忙于引用没有保险的司机他们从1月到8月为未保险的司机写了超过66,000张门票保险专家称Alejo的索赔不准确和一厢情愿他们也强烈怀疑这个问题是否能够完全解决 我们对Pants On Fire的索赔进行评级,我们将其定义为“不准确并且做出荒谬的声明”的声明点击此处查看有关六个PolitiFact评级的更多信息以及我们如何选择要检查的事实

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