铁路计划向前推进

贯穿伯里中心的历史悠久的火车线正在考虑重新委托

列车运营公司协会(ATOC)已经确定了东兰开夏铁路,该铁路目前将蒸汽火车作为旅游景点运营,可以重新投入使用

大曼彻斯特客运总监(GMPTE)已经在考虑这一选择,他们对ATOC的提议表示欢迎

该生产线由Bury,Rossendale和Rochdale共同拥有,现在所有三个地方当局正在与GMPTE和东兰开夏郡铁路公司讨论可行性研究的广泛性

据认为,将这条生产线重新投入通勤用途将花费大约3000万英镑 - 但GMPTE强调这一数字可能会改变,而且他们还没有找到“坚定的资金来源”

东兰开夏郡铁路于1846年开通,将曼彻斯特与博尔顿线路连接到拉德克利夫

它通过Bury,从Ramsbottom到Rossendale为Irwell山谷提供服务

高速公路和兰开夏郡工厂的减少导致交通量下降,最后的商业乘客于1972年出行

该线路于1991年由铁路爱好者恢复并重新开放

今天,志愿者在Bury,Rawtenstall和Heywood之间经营着历史性机车的遗产服务

如果通勤服务要返回,他们将使用现代火车,并且线路将被升级以适应它们

遗产服务应继续照常运作

东兰开夏铁路公司总经理安迪考沃德说:“我们一直与GMPTE合作,看看ELR上的通勤服务是否可行,但我们并不知道ATOC的报告

”有一件事我们不知道我们要妥协的是我们所做的遗产方面

这就是我们在这里所做的以及志愿者多年来一直努力工作的内容

“我们希望这仍然是一个旅游景点,而它用于通勤运营,因此蒸汽火车将正常运行

”我们不希望看到沿铁路的现代标牌,但轨道和信号将不得不升级到允许更快的现代火车

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