阿提哈德为曼彻斯特和曼城设计了一个长期愿景

杰夫威尔金森自豪地指着他面前的显示器对于未经训练的眼睛,它可能看起来像任何其他电视屏幕,但对威尔金森先生来说,这意味着更多他知道这只是制作A300的一系列模组中的一个 - 200架飞机他坐在最顶端的范围但是,不太可能是平板技术,商务舱躺椅上的过道宽度或配色方案吸引了大多数乘客的注意力,这是因为威尔金森先生正在为“商业周刊”介绍阿提哈德特制的曼城飞机之旅,其侧面有一个手绘的蓝色月亮和悬挂在整个主要车厢内的俱乐部徽章,这当然得到了重点

这一点是阿提哈德正在下沉的根源在曼彻斯特,刚刚宣布向Eastlands俱乐部提供3亿英镑以上的赞助计划,其中部分现金将用于该市东部的一项重大再生计划

该航空公司还将开设一个呼叫中心, MAG Development的新机场城项目,创造200个就业机会以及该地区的最新投资是Stockport出生的Wilkinson正在享受对他的家乡的长期访问的原因阿提哈德在曼彻斯特机场建立了一个工程基地,从那里它将为其飞机服务每天两次飞往该地区作为航空公司负责维修的副总裁,他很高兴看到他的雇主向西北方做出这样的承诺“我们长期在这里”,这位38岁的父亲说

两个“我们有呼叫中心,现在这个工程基地,它表明我们认为曼彻斯特是开展业务的理想之地”在过去的10到15年里,这个城市经历了相当艰难的时期,但看看它现在,曼彻斯特周围发生了很多事情“威尔金森先生在威尔姆斯洛高中学习,然后在16岁时在伍德福德的BAE系统公司学习

”在为期四年的学徒期结束时,我们在一个经济衰退,没有工作,所以我们有75人被解雇了,“他回忆说”这是一个进入现实世界的案例“我对自己的发展非常感兴趣,所以我全部采取了一系列短期合同欧洲我去了卢森堡,两年后,我在瑞士定居并开始为一家名为Crossair的航空公司工作“威尔金森先生努力成为Crossair的工程主管,负责350名员工,直到他接到阿提哈德的电话

2006年“他们走近我,让我加入他们,”他说,“我去接受采访,看到了阿布扎比,并认为自己'这看起来与我以前的习惯有点不同'”我已经实现了我想要的一切到了瑞士,我看到这家年轻的航空公司显然已经去过了地方,所以我想我会试一试“阿联酋的官方航空公司阿提哈德航空公司成立于2003年,并且发展迅速,目前已经超过7艘全球每年有数百万乘客现在飞往曼彻斯特的17个服务机构到达阿布扎比的总部,从那里连接到中东,非洲,亚洲和澳大利亚的几十个目的地

在最新公告之前,它在全球有五个维护设施,位于孟买,都柏林,拉合尔,伦敦希思罗机场和悉尼在曼彻斯特增加了第六名,为该地区的工程师创造了7个工作岗位,但威尔金森希望更多的工作将遵循“我们所知道的,因为我们按照最高的安全标准运作,我们可以处理其他欧洲飞机来自这里,“他说”我们想要遵循悉尼的模式,我们在2007年开设了一个设施,现在我们每周为泰国航空公司处理21个航班,并且不得不雇用更多的人来这样做这就是我们我想在这里做“就我们自己的服务而言,进出曼彻斯特的航班已经满员,曼彻斯特已成为我们真正成功的目的地,尽管这里有许多不同的航空公司”在设置中在工程设施方面,威尔金森花了一些时间去参观一些老人,看到朋友和家人,但他说他现在在中东感到高兴“我的孩子出生在那里,我们已经安顿下来了,”他补充道,“夏天它有点温暖但是一年中的八个月,它是完美的“如果你几年前去过迪拜或阿布扎比,你现在就不会认识到它,他们看到的增长是非凡的”威尔金森先生对他自己的足球很腼腆忠诚 “我支持曼彻斯特的足球,”他说道,然后消失在阅读“蓝色升起”进入驾驶舱的标志之前,以避免任何更尴尬的问题*要观看阿提哈德曼彻斯特城飞机的视频游览,请访问menbusinesscouk

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