C-Charge公投:双方都要进行重要投票

随着关于拥堵费公投的决定日期越来越近,我们要求双方的活动家向我们表达他们的看法曼彻斯特市议会领袖和Crumpsall议员Richard Leese爵士 - TIF竞标的强力支持者和拥堵费的引入在曼彻斯特,与曼彻斯特布莱克利格雷厄姆斯廷格的竞争对手,这是该计划的热情反对者.TIF出价将超过2750亿英镑用于交通计划,其中包括3.18亿英镑设置高峰时段,仅限工作日的拥堵费总额中约有120亿英镑将以贷款的形式偿还,超过30年来从OPPOSED的收益中获利 - 格雷厄姆斯金格,曼彻斯特布莱克利的议员:“我将投票'不'因为我不相信大曼彻斯特应该被政府欺负,对其施加不公平的税收毕竟,这只会支付电车系统相对较小的延期,当伦敦获得400亿英镑用于改善其电力没有任何附加条件的nsport让我特别生气“如果你还没有决定,这里有一些事实可以帮助你决定投票的方式:你的孩子和孙子将支付这个税,直到他们中年!一个11岁的孩子在46岁时仍然会被分发

大部分的电车系统将建成有无拥堵费电车和轨道已经订购并支付给奥尔德姆,罗奇代尔,德罗伊斯登和南曼彻斯特“拥堵费将从你的口袋中拿出90亿英镑对于那些支付最大限度的拥堵费的人来说,相当于从工资中拿走2000英镑

更多的人将被置于贫困陷阱中”最低工资的工人由于他们将失去拥堵费特许权,他们将无法从加薪中受益“曼彻斯特市议会的首席执行官已经承认'现在可以与公交运营商签订任何可执行的合同,这意味着任何关于公共汽车票价和公共汽车路线是不合理的“关于这些建议的许多关键文件仍然是秘密的我认为预算中有一个黑洞,理事会税和电车票价将不得不增加以支付我的费用无论如何,理事会的税收都会增加,以支付必须跨越拥堵收费边界的议会车辆“如果您在被要求这样做时不支付拥堵费,那么保密的数字之一就是强制执行的罚款我​​计算为£每天87元,每周工作438英镑“根据对真人的调查,三分之二的家庭将不得不支付这笔税款”需要最好的护士,医生和老师的内城学校和医院会发现很难招募那些选择在他们无需支付费用的地区工作的员工“我相信以上会说服你投票'不'但要记住,如果你有任何疑问,这是你有机会停下来这项不公平的税收“有利于 - 曼彻斯特市议会负责人理查德·里斯爵士:”不仅有更多的公共汽车经常运行,早上,晚上,晚上,城镇,城镇和城镇,但更安全的公共汽车,更好的乘客设施,更简单的价格和上限票价更多的电车服务更多的目的地更多的座位在火车上更多的校车让我们的孩子安全上学更多的公园和骑行所以来自我们社区外的通勤者不必开车穿过他们减少拥堵,减少温室气体和减少污染的污染我们的健康“实施运输创新基金将创造3万个建筑工作年限,另外还有4000个工作岗位来运营新服务 - 我们现在处于经济衰退期间需要更多的就业机会而且在经济衰退的问题上,'是'是投票为了更具竞争力的经济,能够更好地度过经济风暴“是的是对30亿英镑投资的投票,其中一半是150亿英镑作为政府拨款,其中120亿英镑仅来自有限的工作日高峰期我们大多数人在曼彻斯特北部和东部永远都不需要支付“拥堵费”并且它不是先支付,后来有所改善这项指控将不会进入至少五年,而且只有在大部分运输改进正在崛起“谁受益

30%的家庭没有汽车,低收入的工人遭受当前糟糕的公共交通或者不得不开车,因为这是上班的唯一途径企业试图在城市周围搬运他们的货物 “什么是'不'投票

什么是它在锡上说,投票'不',我们什么也得不到如果我们想继续让曼彻斯特成为一个更好的地方,一个世界级的城市,只有一个选择; '是'

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